Changer un amortisseur est relativement simple et sans danger.
OUTILS :
- Clé à pipe et plate de 18
- Clé allen (pour dévisser la beillette)
- Un deuxième cric pour levé la partie de la roue au démontage. Le dévissage et le remontage seront plus facile.
Voici un exemple (photo 1) de l'amortisseur HS, il fuit l'huile, est noir et donc n'a plus de force de compression. Il tape et votre voiture tangue.
photo 1
Commencer par desserrer le boulon avec votre clé à pipe de 18. Sans l'enlever !
(c'est plus facile pour l'étape finale)
Enlevez la beillette de l'amortisseur (utilité de la clé allen) :
Dévisser les 2 boulons de l'amortisseur en bas derrière le disque :
Puis retirez l'amortisseur en ayant dévissé le boulon du haut (sous le capot).
Si vous avez quelques difficultés à dévisser, à déboiter ou à ré-emboiter les amortisseurs, servez-vous d'un deuxième cric afin d'élevé toute la partie de la roue.
